Volvo Cars annonce avoir vendu 45 752 véhicules dans le monde en janvier 2020, une baisse de 9,7 % par rapport à janvier 2019. Cette contraction du mois dernier est imputable à la réforme du système fiscal suédois et à l’affaiblissement de la performance commerciale en Chine, un recul qui n’affecte pas les prévisions de croissance des ventes de Volvo Cars pour l’exercice 2020.
En France, Volvo Cars accuse un recul de 51 % des immatriculations en janvier 2020 avec 771 véhicules ; conséquence directe du durcissement du barème malus écologique entré en vigueur au 1er janvier 2020 sur la base de la norme NEDC corrélée, ayant généré une anticipation des livraisons en décembre. Les résultats du mois de janvier n’affectent pas les prévisions de la marque sur l’année.
La gamme de SUV Volvo reste motrice pour ce début d’année puisque le trio de tête se compose du Volvo XC60 (319 immatriculations) suivi du XC40 (243 immatriculations) et du XC90 (93 immatriculations).
Sur le premier mois de l’année, la dynamique commerciale des SUV récompensés du constructeur suédois est restée solide, le volume total des ventes de SUV s’établissant à 31 057 unités, soit 67,9 % des ventes totales de l’entreprise. Le XC60 est resté le modèle le plus vendu, suivi du XC40 et du XC90.
Les ventes de Volvo électrifiées de la gamme Recharge ont enregistré un bond de 63,3 % en janvier 2020 par rapport au premier mois de 2019 et représentent 13,5 % des volumes sur le mois. La part comparable fin janvier 2019 s’établissait à 7,5 %.
L’ambition du constructeur est de faire en sorte que ses modèles hybrides rechargeables représentent 20 % de ses ventes totales en 2020. La marque « Recharge » regroupe toutes les Volvo rechargeables à motorisation 100 % électrique ou hybride.
Aux États-Unis, les ventes ont atteint les 6 157 véhicules en janvier, soit une hausse de 5,2 % par rapport à janvier 2019. Le XC90 a été le modèle le plus vendu, suivi du XC60 et du XC40.
Les ventes en Chine ont reculé de 16,2 % en janvier par rapport à l’année dernière, avec 10 015 modèles écoulés. Le XC60 produit localement a été le modèle le plus vendu dans la région, suivi par la berline S90.
En Europe, les ventes sur le premier mois de l’année ont reculé de 12,9 % par rapport à l’an dernier sur la même période. La Suède, marché principal de Volvo Cars en Europe, annonce une chute de 31,9 % de ses ventes, consécutive à l’entrée en vigueur d’une réforme fiscale en janvier 2020.
Le détail des ventes par région est résumé dans le tableau ci-dessous :
|
Janvier |
Janvier |
|
|
2019 |
2020 |
Écart |
Europe |
26 195 |
22 810 |
-12,9 % |
Chine |
11 957 |
10 015 |
-16,2 % |
États-Unis |
5 854 |
6 157 |
5,2 % |
Autres |
6 673 |
6 770 |
1,5 % |
Total |
50 679 |
45 752 |
-9,7 % |
Le XC60 a été le modèle le plus vendu en janvier 2020, avec 13 353 unités (2018 : 15 593). Il est suivi par le XC40, dont les ventes s’élèvent à 10 802 unités (contre 8 113 en 2018). Enfin, le Volvo XC90 a quant à lui séduit 6 902 acheteurs (6 520 en 2018).