Dacia a débuté l’assemblage de son tout premier véhicule, la Dacia 1100, en août 1968.
L’année suivante, le modèle iconique Dacia 1300 a donné naissance à toute une famille de dérivés (berline, break, coupé sportif, utilitaires).
Resté en fabrication pendant 35 ans, il a fortement marqué le paysage automobile roumain.
La reprise de la marque par Renault Group en 1999 a ouvert un nouveau chapitre dans l’histoire de Dacia.
Avec le lancement de Logan en 2004, Dacia devient un constructeur à vocation internationale et le rythme des ventes s’accélère.
Dès 2005, Dacia ouvre une ligne de production hors de la Roumanie, à l’usine Somaca de Casablanca (Maroc).
La diversification de la gamme de modèles (Sandero, Duster…) et leurs succès immédiats rendent nécessaire l’extension soutenue des capacités de production :
– inauguration d’une toute nouvelle usine dans la ville portuaire de Tanger (Maroc) en 2012,
– ouverture en 2016 d’une ligne de production destinée exclusivement aux besoins du marché algérien à Oran,
– lancement dès 2020 de la production de Spring, le premier véhicule 100 % électrique de Dacia à l’usine de Shyian en Chine.
Les véhicules Dacia sont aujourd’hui vendus dans 44 pays, principalement en Europe et dans le bassin méditerranéen.
Dacia par les chiffres
– 2,6 millions de Dacia Sandero & Sandero Stepway, le véhicule le plus vendu aux particuliers en Europe depuis 2017