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Peugeot publie les premières photos de son nouveau pick-up qui signe le retour de Peugeot au sein du marché des pick-up sur le continent africain pour accompagner l’accélération de l’internationalisation de la Marque.
Avec le nouveau pick-up, qui débutera sa commercialisation au mois de septembre, dispose d’une longueur de 5,08 m, Peugeot annonce un objectif de de vente d’environ 56 000 unités par an.
Peugeot renoue avec son histoire dans le segment des pick-up en particulier sur le continent africain marqué par les emblématiques 403 camionnette-bâchée de 1956, 404 camionnette-bâchée de 1967, puis Peugeot 504 pick-up qui lui succéda jusqu’en 2005, dernière année de production au Nigeria.
Le nouveau pick-up Peugeot reçoit une motorisation de 2.5 Turbo Diesel à rampe commune développant 115 ch et 280 Nm, associé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports.
Peugeot pick-up disponible en versions 4×4 et 4×2
Il sera disponible en versions 4×4 et 4×2. La version 4×2 est une propulsion, la motricité est renvoyée aux roues arrière via un arbre de transmission longitudinal et un différentiel implanté dans le pont arrière. La charge reposant sur les roues arrière motrices, plus le véhicule est chargé plus il dispose de motricité.
La version 4×4 s’enclenche grâce à un levier dédié pour transmettre une partie de la puissance sur le train avant. Celui-ci permet au conducteur de sélectionner si besoin, soit le mode 4×4 normal 4H (4 High), soit le mode 4L (4 Low) à vitesses courtes.
Ce dernier permet, grâce à un réducteur, de redonner du couple à des vitesses très réduites pour sortir de situations de conduites les plus extrêmes.
Peugeot annonce un niveau d’équipements et une habitabilité au meilleur niveau Axé sur la fiabilité et la facilité d’usage. Il offre de nombreux équipements en série. Ainsi la climatisation manuelle, les lève-vitres électriques, la radio avec lecteur CD et prise USB sont présents sur tous les niveaux.
Côté sécurité et aide à la conduite, le nouveau PEUGEOT Pick Up est équipé de série du système de freinage ABS avec répartiteur, de l’aide au stationnement arrière, d’airbags passager et conducteur, de rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
La version 4×4 se distingue de la version 4×2 par un arceau chromé au niveau de la benne, des barres de toit et des marchepieds latéraux. L’habitacle le plus logeable et spacieux de sa catégorie, avec une habitabilité en rang 2 de l’ordre de 1738 mm et un espace genou de 62 mm, assure le confort des passagers aussi bien pour un usage professionnel que privé.
