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Le Kia Sportage de cinquième génération a été soigneusement conçu dès le départ pour être le SUV urbain ultime. Le tout nouveau Sportage symbolise l’ADN pionnier de la marque Kia.
Le succès du Sportage est profondément enraciné dans un état d’esprit de constante réinvention. Sous la nouvelle marque Kia, un Sportage de cinquième génération apporte une fois de plus une innovation qui élève la marque au niveau supérieur.
Développé sur une nouvelle architecture, le tout nouveau Sportage combine une conception centrée sur le conducteur avec un intérieur haut de gamme à la pointe de la technologie doté d’un écran incurvé intégré qui abrite les toutes dernières avancées en matière de technologie de connectivité.
Les concepteurs se sont également concentrés sur la création d’un espace agréable dans lequel passer du temps pour tous les occupants. Un ensemble intelligent et une utilisation intelligente de l’espace signifient que tout le monde à l’intérieur du Sportage peut bénéficier d’un espace pour la tête et les jambes de premier ordre. Le SUV est également la référence en matière de capacité de bagages, soulignant sa praticité et sa facilité d’utilisation au quotidien.
Le tout nouveau Sportage ouvre également la voie en matière de sécurité avec des systèmes de haute technologie passifs et actifs, y compris la suite complète de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de renommée mondiale de Kia.
Pour créer une expérience de conduite dynamique, engageante et optimale, le tout nouveau Sportage lance de nombreuses percées technologiques très innovantes, notamment le système E-Handling de Kia qui améliore les performances dynamiques du véhicule et améliore l’agilité et la stabilité. Une nouvelle génération de suspension à commande électrique (ESC) offre un confort optimal et des niveaux de sécurité supérieurs à tout moment grâce à son contrôle continu de l’amortissement en temps réel.
Un mode Terrain offre au tout nouveau Sportage des capacités de conduite exceptionnelles dans des conditions plus difficiles telles que la neige, la boue et le sable, permettant aux propriétaires de poursuivre des activités de loisirs plus aventureuses.
Les groupes motopropulseurs avancés font du tout nouveau Sportage un opérateur du monde réel très économique et à faibles émissions, mais une telle frugalité est associée à une livraison de puissance fluide et très réactive, résultant en un SUV énergique, sportif et amusant à conduire.
Le tout nouveau Sportage est le premier véhicule Kia à être disponible dans des variantes de modèle à empattement long et à empattement court selon la région, garantissant que la famille de cinquième génération répond pleinement aux besoins divers et spécifiques de tous les marchés.
« Notre nouveau Sportage est une véritable inspiration pour la catégorie SUV dans tous les sens du terme », a déclaré Artur Martins, vice-président principal et chef de la division mondiale de la marque et de l’expérience client chez Kia Corporation. « Qu’il s’agisse d’un design avant-gardiste, d’un intérieur stellaire, d’une technologie de nouvelle génération, de groupes motopropulseurs efficaces et réactifs, des plus hauts niveaux de systèmes de sécurité ou des toutes dernières avancées techniques garantissant une conduite réactive et optimale, le tout nouveau Sportage est le nec plus ultra. SUV urbain.
Impact visuel instantané
Une nouvelle identité design basée sur une philosophie audacieuse et audacieuse
L’extérieur du tout nouveau Sportage établit de nouvelles limites de conception et donne le ton de façon spectaculaire à la famille de la prochaine génération.
Des lignes tendues et nettes ondulent le long du corps raffiné, amplifiant les tensions dramatiques du coiffage. Dans le même temps, des surfaces propres mais musclées s’associent à des graphismes complexes pour donner au SUV une présence routière dynamique et affirmée.
« Réinventer le Sportage a donné à nos talentueuses équipes de conception une formidable opportunité de faire quelque chose de nouveau ; s’inspirer de la récente relance de la marque et de l’introduction de l’EV6 pour inspirer les clients grâce à un design SUV moderne et innovant. Avec le tout nouveau Sportage, nous ne voulions pas simplement faire un pas en avant, mais plutôt passer à un niveau différent dans la catégorie des SUV », a commenté Karim Habib, vice-président senior et responsable du centre de design mondial.
Révélé plus tôt cette année et salué par la communauté du design, le nouveau langage de conception de Kia – Opposites United – est au cœur du tout nouveau Sportage, influençant chaque aspect de son apparence et de son caractère.
La philosophie stimulante et audacieuse est formée de cinq piliers : Joie pour la Raison, Pouvoir de Progrès, Technologie pour la Vie, Tension pour la Sérénité et Audace pour la Nature. Le dernier pilier – Bold for Nature – a profondément influencé la création du design du nouveau Sportage, incarnant le monde naturel et créant une identité de design qui prend une forme audacieuse, émotionnelle, moderne mais organique.
Le tout nouveau Sportage est le résultat d’un effort de collaboration entre le principal réseau mondial de design de Kia en Corée, en Allemagne, aux États-Unis et en Chine.
De face, le tout nouveau Sportage présente une forme de conception précise et complexe avec son graphique de calandre noir détaillé s’étendant sur toute la largeur du visage. Le graphisme technique rassemble les principales caractéristiques frontales du tout nouveau Sportage, présentant un look saisissant. La calandre relie la calandre Tiger Nose, signature moderne de Kia, aux DRL (feux diurnes) à LED de style futuriste distinctifs, qui créent à leur tour des lignes de démarcation solides pour les frappants phares à LED Matrix.
Rendant hommage à son héritage utilitaire sport, le profil latéral du tout nouveau Sportage crée une présence émouvante sur la route avec des lignes tendues traversant des surfaces de carrosserie propres mais raffinées qui mélangent harmonieusement les volumes contrastés. Représentant une première pour la gamme Sportage, un toit noir – une option de peinture de couleur différente de la carrosserie du véhicule – est désormais disponible avec le nouveau modèle, contribuant à accentuer le profil sportif et à mettre en valeur le montant C à l’architecture dynamique. L’ajout d’une ceinture de caisse chromée remonte à l’arrière du tout nouveau Sportage et dans le montant D, créant des lignes harmonieuses avec le becquet arrière qui ajoute encore au pedigree sportif de la voiture.
Le tout nouveau Sportage maintient sa forte présence sur la route à l’arrière avec un design fastback musclé qui se jette dans les feux arrière, qui ont été conçus pour donner l’impression qu’ils coupent la carrosserie avec une précision fine. Les feux arrière rasoirs sont reliés par un design horizontal mince, donnant au tout nouveau Sportage une impression incroyablement large de l’arrière.
Selon les spécifications et le modèle, le nouveau Sportage roule sur des roues de 17 pouces, 18 pouces ou 19 pouces haut de gamme, avec un choix de sept conceptions d’alliage, couleurs et finitions différentes.
Espace intérieur à la pointe de la technologie
La cabine soigneusement conçue combine une technologie de pointe avec un style contemporain
L’intérieur du tout nouveau Sportage joue avec l’audace dans le caractère, la douceur dans les qualités et l’innovation dans la technologie, créant un espace axé sur le conducteur qui est vraiment à la pointe de la technologie. L’habitacle a été soigneusement conçu pour fusionner une technologie révolutionnaire avec des caractéristiques de luxe, des matériaux haut de gamme et un style moderne.
Au centre de l’habitacle moderne du tout nouveau Sportage se trouve un écran incurvé intégré magnifiquement sculpté avec un mince pavé tactile et des bouches d’aération finement détaillées. L’écran incurvé balaye l’avant de l’intérieur, donnant au cockpit une largeur et une profondeur spectaculaires.
L’écran tactile haute technologie de 12 pouces et le contrôleur intégré avancé agissent comme le centre névralgique des besoins de connectivité, de fonctionnalité et de convivialité du conducteur et du passager. Les deux systèmes ont été créés pour être faciles à utiliser, très intuitifs et doux au toucher. Le combiné d’instruments de 12 pouces est équipé d’un écran à cristaux liquides à transistors à couche mince de dernière génération pour des graphiques incroyablement précis et clairs. Avec une connectivité high-tech aussi avancée et sécurisée, le tout nouveau Sportage bénéficie des dernières mises à jour logicielles et cartographiques en direct.
Une console centrale ergonomique a été positionnée de manière optimale pour le conducteur et le passager avant, offrant un espace de rangement, une configuration du système d’exploitation, des porte-gobelets et des interrupteurs à effleurement, ces derniers étant assis sur un profil surélevé à côté du cadran de transmission électronique. Une baie de chargement pour smartphone offre une recharge sans fil à haute vitesse.
Dans tout l’habitacle, des matériaux de la plus haute qualité, somptueux au toucher, ont été utilisés, tandis que les options de couleurs dynamiques ajoutent de l’éclat et de l’énergie. Les sièges conducteur et passager avant allient innovation et confort dans un design mince et sportif.
L’espace intérieur intelligent du tout nouveau Sportage, qui allie praticité, fonctionnalité et polyvalence, repose sur un empattement compact de 2 755 mm, une largeur de 1 865 mm, une longueur de 4 660 mm et une hauteur de 1 660 mm. Il en a résulté un ensemble qui est le meilleur de sa catégorie en termes d’espace pour les jambes, d’espace pour la tête et de capacité de bagages. Le tout nouveau Sportage offre 1 050 mm d’espace aux jambes pour les passagers de la deuxième rangée et 1 000 mm pour la tête, tandis que la capacité des bagages est de 637 litres (VDA). Pour maximiser la commodité, les sièges arrière peuvent être rabattus d’une simple pression sur un bouton, ce qui permet de créer un espace de chargement plat de manière transparente et rapide.
Un son surround embarqué entièrement immersif est délivré aux occupants du tout nouveau Sportage via un système audio haut de gamme Harman Kardon haut de gamme.
Pour la première fois dans l’histoire du Sportage, un modèle plus confiant a été spécialement conçu pour transmettre une sensibilité plus vigoureuse et polyvalente. Le X-Line Sportage est doté d’un pare-chocs à crampons, d’un seuil latéral et d’une galerie de toit incurvée. À l’intérieur, une couleur vert sauge emblématique est utilisée, avec un matelassage audacieux et du bois de métal noir donnant encore plus vie à la personnalité robuste du modèle.
À l’opposé de la X-Line dans la nouvelle gamme Sportage se trouve le modèle GT-Line, qui a été conçu pour adopter une forme de SUV multisegment plus urbain avec des couleurs de carrosserie remarquables, vives et vives. L’intérieur joue sur de forts contrastes entre le noir et le blanc, donnant au modèle GT-Line un environnement sportif vivant.
Groupes motopropulseurs avancés
Au cœur du tout nouveau Sportage se trouvent l’efficacité, la frugalité, la puissance et la performance
Le tout nouveau Sportage sera lancé avec une gamme complète de groupes motopropulseurs puissants, réactifs et efficaces, y compris la toute dernière génération de technologie de moteur thermique à essence et diesel propres.
Dès le tout début du développement, le tout nouveau Sportage était destiné à adopter les dernières avancées technologiques en matière de groupe motopropulseur, ce qui en fait l’un des SUV les plus efficaces et les plus écologiques disponibles.
Dès le lancement, un groupe motopropulseur TGDI de haute technologie de 1,6 litre sera proposé dans la toute nouvelle gamme Sportage, générant 180 ch et un couple de 27,0 kgf.m. L’unité à quatre cylindres améliore l’efficacité énergétique grâce à un nouveau processus de combustion optimisé, des technologies de refroidissement révolutionnaires et des mesures clés de réduction de la friction, y compris un système de gestion thermique intégré avancé et l’utilisation d’un roulement à billes à faible friction.
La gamme de lancement comprend également un nouveau moteur diesel R2,0 litres très efficace doté d’un turbocompresseur avancé à géométrie variable qui l’aide à développer un couple de 186 ch et 42,5 kgf.m. L’unité à quatre cylindres 2.0 a été conçue en réponse au resserrement des réglementations sur les émissions et dispose d’un éventail de technologies sophistiquées pour réduire les émissions et améliorer l’efficacité énergétique dans le monde réel. Parmi les innovations techniques remarquables, citons la commande d’électrovanne, une pompe à huile à capacité variable, un thermostat électrique et une configuration optimisée de lubrifiant et de refroidissement.
Le moteur 1,6 litre TGDI est couplé à une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports (7DCT), tandis qu’une transmission manuelle à 6 rapports est également disponible. Le nouveau moteur diesel R2,0 litres est accompagné d’une transmission automatique à 8 vitesses entièrement repensée. L’ajout d’un convertisseur de couple multidisque contrôlé par amortisseur permet d’améliorer l’efficacité énergétique en élargissant la plage de verrouillage et d’améliorer les caractéristiques de conduite globales du nouveau Sportage. Les huit rapports révisés bénéficient d’une nouvelle structure de transmission qui réduit les fuites d’huile et améliore la stabilité du contrôle et la réponse au changement de vitesse. Il comprend également une nouvelle pompe à huile dont la capacité a été optimisée ainsi qu’une conception de profil de dent à haute efficacité.
Développée sur une architecture avancée qui englobe les dernières innovations en matière d’électrification du groupe motopropulseur, la toute nouvelle gamme Sportage comprendra également des modèles hybrides (HEV) et hybrides rechargeables (PHEV) qui offrent un ensemble SUV respectueux de l’environnement sans compromis. Plus d’informations sur les tout nouveaux modèles Sportage électrifiés de haute technologie, ainsi que sur d’autres variantes à essence et diesel, seront disponibles vers le début des ventes.
Une conduite optimale dans tous les environnements
Le tout nouveau Sportage lance le tout nouveau mode Terrain, la technologie E-Handling et un nouvel ECS
Basé sur la nouvelle architecture N3 de l’entreprise, chaque élément du tout nouveau Sportage a été conçu et développé pour rehausser la stature haut de gamme du SUV.
La création d’un tout nouveau mode Terrain qui fait ses débuts sur le Sportage de cinquième génération constitue une première pour Kia. Développé pour les propriétaires de Sportage qui souhaitent pratiquer des activités d’aventure et de loisirs en plein air, le mode Terrain très avancé ajuste automatiquement les paramètres du Sportage afin que le véhicule réalise une dynamique de conduite optimale pour toutes les conditions de route et l’environnement, y compris la neige, la boue et le sable.
En mode hors-terrain, le Sportage passe par défaut au mode de conduite, le conducteur choisissant parmi les sous-réglages Confort, Eco, Sport ou Smart. Pour plus de commodité et de sécurité, tous les modes de conduite sont affichés dans le groupe numérique haute résolution. Un graphique intuitif et très visuel dans le système de navigation audio vidéo diffuse comment le véhicule a changé en termes de configuration de conduite lors du passage d’un sous-réglage de mode de conduite à un autre.
La nouvelle plate-forme a également fortement influencé les caractéristiques de conduite du tout nouveau Sportage, combinant une conduite raffinée, stable et confortable avec une maniabilité agile et dynamique. Un système avancé de direction et de suspension qui a été méticuleusement réglé aide à réunir ces qualités. À l’avant, le tout nouveau Sportage bénéficie d’une suspension à jambes de force MacPherson tandis que l’arrière reçoit une configuration de type à quatre bras.
Une nouvelle suspension à commande électrique (ECS) offre un confort optimal et des niveaux de sécurité supérieurs à tout moment grâce à son contrôle continu de l’amortissement en temps réel. Un système électronique à quatre roues motrices assure une répartition optimale de la puissance entre les roues avant et arrière en fonction des conditions de la route et des situations de conduite, améliorant non seulement les performances de conduite mais également la sécurité. De plus, les versions HEV et PHEV du tout nouveau Sportage bénéficieront du nouveau système E-Handling de haute technologie de l’entreprise, améliorant encore les performances dynamiques et améliorant l’agilité et la stabilité lors des manœuvres de virage et de virage.
