autonews-dz.com Actualité Automobile en Algérie
« L’Algérie gagnerait sur toute la ligne, en optant pour la locomotion électrique », a-t-il assuré, même si, dans un premier temps, l’électricité utilisée pour alimenter les véhicules électriques sera d’origine thermique.
Cela en attendant, la concrétisation du plan des 1000 MWh solaires qui permettrait, a-t-il souligné, de remplacer graduellement l’électricité thermique par l’électricité renouvelable.
Concernant la disponibilité des bornes de rechargement, le ministre a fait état d’une première approche prévoyant de doter toutes les stations de Naftal, publiques et privées, d’au moins une borne, soulignant que la première borne est déjà installée au niveau de la station Naftal de Chéraga (Ouest d’Alger).
Pr. Chitour a évoqué un projet à l’étude avec le ministère de l’Habitat pour aménager, dans toutes les nouvelles cités, des espaces équipés de bornes de rechargement, avec la possibilité d’étendre ce concept aux parkings et aux administrations centrales.
Première borne de rechargement déjà installée à Alger
« L’Algérie gagnerait sur toute la ligne, en optant pour la locomotion électrique », a-t-il assuré, même si, dans un premier temps, l’électricité utilisée pour alimenter les véhicules électriques sera d’origine thermique.
Cela en attendant, la concrétisation du plan des 1000 MWh solaires qui permettrait, a-t-il souligné, de remplacer graduellement l’électricité thermique par l’électricité renouvelable.
Concernant la disponibilité des bornes de rechargement, le ministre a fait état d’une première approche prévoyant de doter toutes les stations de Naftal, publiques et privées, d’au moins une borne, soulignant que la première borne est déjà installée au niveau de la station Naftal de Chéraga (Ouest d’Alger).
Pr. Chitour a évoqué un projet à l’étude avec le ministère de l’Habitat pour aménager, dans toutes les nouvelles cités, des espaces équipés de bornes de rechargement, avec la possibilité d’étendre ce concept aux parkings et aux administrations centrales.
