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Stellantis a annoncé qu’Anne Abboud a pris la responsabilité de la division des véhicules utilitaires Stellantis Pro One. Anne Abboud apporte avec elle une vaste expérience dans le secteur commercial, ayant dirigé le réseau du Groupe PSA, puis du Stellantis, de 2018 à 2023.
Depuis mars 2023, elle est responsable des ventes chez Stellantis Pro One, un secteur fondamental des opérations de Stellantis, qui est le leader incontesté du marché des véhicules utilitaires en Europe, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud.
« Je souhaite la bienvenue à Anne dans son nouveau poste et j’exprime toute ma confiance en ses compétences et son expérience », déclare Jean-Philippe Imparato, Directeur des opérations de Stellantis pour l’Europe élargie. « Je crois fermement qu’Anne, avec toute notre équipe, continuera à faire croître nos marques et à assurer une satisfaction maximale à nos clients professionnels. »
« Dans le secteur des véhicules utilitaires, quand on tombe amoureux, on reste amoureux. C’est ce qui m’est arrivé il y a 25 ans. C’est ce qui est partagé avec chaque membre de l’équipe de Pro One », déclare Anne Abboud. « Ensemble, avec les réseaux de concessionnaires et de carrossiers, nous continuerons à faire croître nos marques. Je tiens à remercier Xavier Peugeot pour avoir créé notre unité commerciale Stellantis Pro One et Jean-Philippe Imparato pour m’avoir confié cette importante responsabilité. »
Ce dispositif est conçu en innovation pour les véhicules actuels routiers ( légers, lourds, transport en commun bus, cars) et ferroviaires. Le monde est plus touché par les accidents routiers, ferroviaires et la crise économique qui concernent chacun d’entre nous. Au monde entier la prévention est l’affaire de tous. Malgré la technologie développée concernant la sécurité des passagers dans différents véhicules, le taux des dégâts humains et matériels reste élevé. Avec cette proposition d’innovation et invention brevetée est un complément très efficace aux système de sécurité existants( airbag, ceinture de sécurité système ABS etc.). Ce nouveau dispositif de sécurité est très rentable et contribue à la diminution nette des taux de lésions, blessures graves et mortalité.
Ce modèle de dispositif est un bouleversement technologique concerne tous véhicules civiles et militaires
1) Innovation sur le parc actuel de véhicules et ferroviaires où on installe ce dispositif selon véhicule. Pour les occupants des bus, mini bus et train où son fonctionnement sera latéral.
2) invention brevetée sur la nouvelle conception de génération de véhicules routiers et ferroviaires. Vu le taux de mortalités et blessures élevé dans le monde, nous sommes tous concernés à diminuer nettement ce taux affreux. Ce système de sécurité est un complément aux systèmes actuels agissant directement sur l’utilisateur (ceinture de sécurité, casque, sac gonflable, …) Les avantages de ces systèmes actuels sont nombreux, malgré çà il y a des inconvénients majeurs. La ceinture de sécurité : les efforts exercés élevés sur le thorax et bassin, très variable d’un individu à l’autre, en particulier en fonction du sexe et surtout l’âge. Elle peut provoquer des lésions, parfois graves.
Les grands avantages de ce dispositif sont:
. Diminution nette taux de mortalité, lésions et coûts des dépenses médicales des accidentés.
. Création de milliers d’emplois au monde où plusieurs ministères concernés par ce grand projet à titre mondial.
. Exportation de notre savoir-faire.
Veuillez agréer Monsieur mes meilleures salutations en attendant votre réponse favorable.