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Abderrahmane Achaibou, président du groupe Elsecom, qui après avoir accusé l’ancien ministre de l’Industrie et des mines Abdeslam Bouchouareb, dans une lettre ouverte adressée au président de la république, d’être la source des problèmes de son groupe, réagit à un article sur le site électronique TSA dans lequel l’auteur publie le rapport de l’IGF accablant le groupe automobile relavant « des irrégularités et plusieurs anomalies dans les opérations d’importation ».
« Le rapport de l’IGF ne parle que d’une seule société à savoir Elsecom Ford », a affirmé le président lu groupe Elsecom sur les colonnes du quotidien national El Watan. « Selon le contrat qui nous lie avec le constructeur Ford Etats-Unis, tout paiement se fait en dollars quel que soit le lieu de fabrication des véhicules.
Répondant aux accusations du rapports de l’IGF, M. Achaibou tente de clarifier : « Pour des besoins exceptionnels à un appel d’offres de la DGSN, nous avons été obligés pour écourter les délais d’acheter trois véhicules (Une Ford Fiesta et 2 Kuga), avec la permission du constructeur Ford, chez des revendeurs. Il s’agit de l’achat d’une Fiesta et une Kuga chez Ardasya Turquie et d’un autre Kuga diesel Ford Maroc ».
« Le fait qu’on ne soit pas passés par le constructeur, il est normal que le prix de ces véhicules soit élevé. Le détail de cette opération est disponible à notre niveau».
Dans son rapport publié hier par TSA, l’IGF évoque l’augmentation «significative» des importations sur les véhicules Ford Ranger, Ford Fiesta, Ford Cargo et Ford Transit. Mais, pour Abderrahman Achaïbou, «le journaliste a mal interprété le rapport de l’IGF qui parle plutôt de trois véhicules achetés en dehors du constructeur sous sa permission».
La semaine dernière, le premier responsable du groupe automobile Elsecom, Abderrahmane Achaïbou, avait accusé, sur les ondes de Radio M, Abdessalem Bouchouareb, de lui avoir «demandé de l’argent indirectement» pour «lever la main» sur ses activités en Algérie.
