autonews-dz.com Actualité Automobile en Algérie

Le Mondial de l'Auto débute lundi à Paris, avec plus de 60 marques présentes dont un tiers de chinoises, dans un climat complexe entre une crise industrielle profonde et des records de ventes de voitures électriques.

Après une première édition marquée par une forte mobilisation des professionnels, le salon «Mechanica El Djazaïr» revient à Oran avec des ambitions revues à la hausse.

Un dénouement se profile à l’horizon pour les milliers de citoyens ayant importé des véhicules et ayant été confrontés à des difficultés administratives au niveau des ports du pays.

FIAT El Djazaïr salue l’inauguration de l’usine GPI de Tissemsilt et le démarrage de la production en série des premières pièces plastiques injectées destinées aux véhicules FIAT produits à Oran

Fort de vingt années d’expérience dans le secteur automobile, l’Algérien Adel Zerrouk prend désormais la direction des marques SEAT et CUPRA en France.

Relevant de la société Maintenance de l'Est, filiale du Groupe industriel des ciments d'Algérie (GICA), cette usine constitue un acquis important pour l'industrie mécanique nationale.

La filière de la sous-traitance mécanique connaît, ces dernières années, une dynamique remarquable en Algérie, portée notamment par les mesures d'accompagnement et les facilitations accordées aux porteurs de projets par l'Agence algérienne de promotion de l'investissement (AAPI).

L’Italie reste le premier marché de FIAT, avec une part de marché de 12,6 % au cours des six premiers mois de l’année, en hausse de 1,2 point par rapport à la même période en 2025.

Stellantis a publié ses résultats financiers du deuxième trimestre 2026, avec un chiffre d’affaires net en hausse de 13 % d’une année sur l’autre atteignant 43,5 milliards d’euros.

Le chiffre d'affaires du Groupe Renault atteint 30 252 millions d'euros, en hausse de 9,5 % par rapport au 1er semestre 2025. À taux de change constants[10], il progresse de 10,3 %.